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    鼓式制動器之摩托車行駛多少公里換機油?

    鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2022年11月22日訊  摩托車機油到底多久換一次?這是一個有爭議性的話題,主要爭議表現在大家認為商家圖利,希望更換周期越短越好,這樣可以多賺錢,用戶認為在保證摩托車正常工作的情況下,更換周期越長越好,這樣更省錢。其實大家真沒必要這么想,商家換一瓶機油能賺你幾個錢?而用戶主要是忙或是忘了,只要是定期換,誰還會省這機油錢呢?

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        摩托車機油的更換周期要根據發動機型號、機油容量、機油種類和使用環境綜合判定更換周期,而不是一個絕對標準。

        先說發動機型號:發動機型號分很多種類,有短缸徑長行程發動機、如本田190系列、雅馬哈天劍系列,這類發動機機油更換周期要縮短。有大缸徑短行程發動機,如本田渦燃發動機系列,鈴木GS機系列,這類發動機更換周期可以延長。另外還有輕量化活塞、超薄活塞環發動機,這一類發動機雖然技術先進,性能優良,但對機油品質要求高,抗積碳能力差,所以更換周期要縮短。另外,發動機的機油量也有差別,有700毫升、800毫升、900毫升、一直到1升、1.3升、1.5升甚至乎3升的都有。那么,曲軸箱機油容量大的,相對機油的更換周期就更長,反之則更換周期更短。此外,機油種類分礦物油和全合成油。毫無疑問,全合成油的更換周期更長。

        最后是使用環境,你的摩托車經常在灰塵較大的地方使用,甚至騍夏季與冬季的氣溫都會影響到更換周期。

        了解了這些,我們就來給一些摩托車建議換油周期了。

        首先,所有排量的摩托車,在磨合期內,都是建議1000公里更換,這不是因為機油變質了,而是機油要把新車磨合產生的金屬粉末帶走。

        其次,根據排量,一般,50、100、110等排量的摩托車,過了磨合期以后,按2000-3000公里左右更換一次機油比較妥當,因為此類發動機曲軸箱機油容量少,一般都不超過1升,發動機轉速高,行駛里程長了的話,容易耗掉機油。根據自己的使用環境,越惡劣就越早點換。

        然后是125排量的摩托車、機油量在1升左右的摩托車,按3000公里左右換一次比較好,也是根據使用環境決定更換周期,灰塵大的還要縮短。以上這些排量的摩托車,也沒必要使用全合成機油。普通的原廠機油就可以了。

        然后是190排量,本田190這款車是長行程發動機,而且活塞油環是超薄型,所以,換油周期最好別超3000公里。至于250以上的中大排量,盡量使用全合成機油,更換周期建議在5000-8000公里之間,根據機油容量、使用環境來決定具體的更換里程。每次換油后,最好貼張提示卡,記好此次換油里程,提示下次換油里程。

        最后要說的是,如果你的摩托車騎得很少,甚至放在那里沒騎,你也最好保證每年要換一次機油,因為摩托車里面的機油經歷過一次春夏秋冬,可能會有水分附著在曲軸箱壁上發生乳化現象。對摩托車不利。

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